martes, 14 de mayo de 2013

Aquellos Maravillosos Años!! (parte 2)


A finales del 2007 el slot digital (Ninco digital que es el sistema con el que corremos) no era lo que tenemos hoy…qué os voy a contar!!
Recuerdo la de preguntas, dudas, respuestas, aclaraciones, más dudas de lo mismo, más aclaraciones de lo mismo, dudas sobre las aclaraciones…que se hacían en el foro de slotdigital.com, sobre el cómo  poner un chip a un coche y el por qué la central digital de ninco funcionaba cómo funcionaba, sobre los diferentes modos de correr (que si amateur o profesional con las luces On,off,on)…Os acordáis…Nuestro amigo Litus se ganó el cielo en aquellos años (bueno y ahora) contestando y aclarando todo aquello…Lo que se ha avanzado!!.
En aquellos tiempos, si no te habías leído los post  de Litus y compañía, nada más chipear un coche y probarlo con aquella mítica central ND (creo que era la 105), te daban ganas de volver a meterlo todo en la caja y devolverlo a la tienda (tras pasar por Pekín y recoger tu coche que había salido disparado cómo alma que lleva el diablo).
El sistema de competición también era muy distinto al de ahora…no había software, así que las carreras o mangas se disputaban a tiempo (por lo general de 10 minutos) con repostaje (este modo de carrera que lleva integrado la central es el único que te permite correr con repostaje). El repostaje se controlaba contando mentalmente para saber el % de depósito que llenabas (…1 mississipi, 2 mississipi, 3 mississipi…eso era un 30% de llenado aprox). La forma de seguir y controlar las posiciones de carrera era mediante las torres de control (en nuestro circuito dos, para que todos los corredores pudieran visualizar ) y por entonces, no podíamos ver nuestro ritmo de carrera ni vueltas rápidas…tan sólo al final el director de carrera cantaba las vueltas rápidas de cada competidor .
Los circuitos estaban marcados, cada X metros , con la famosa coma, que permitía entre corredores de distintas mangas y mismo número de vueltas, el acceso a las finales…
Mientras todo aquello nacía y evolucionaba, en el Baileys (que vete tú a saber por qué se le puso el nombre de Baileys al…Baileys), se estaba gestando la primera competición con los compañeros de Barcelona y Cartagena para mediados de marzo de 2008.
Tampoco por entonces los móviles tenían cámaras de fotos .Tampoco aplicaciones que te permitían hacer reglajes en tus coches teniendo en cuenta las rpm del motor y las relaciones de piñon y corona…ni rascadores de ombligos… Los teléfonos móviles de entonces te permitían llamar por teléfono únicamente, asi que, cuando de una Kedada había fotos  era porque un compañero se había pegado una currada…
 
Kedada Inauguración Club Baileys-Marzo 2008

Con el tiempo llegarían las evoluciones de dicha central ND (cómo la Fórmula 1) y los mandos se modificarían para tener unas curvas de potencia más suaves y poder disfrutar ( o controlar) la situación…pero eso es otra historia…(continuará)

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